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发布日期:2014-01-21 10:43 来源: 本站原创

胡勤刚

  

  随着江苏沿海地区规划上升为国家发展战略和“长三角”一体化发展战略的实施,江苏沿海开发面临重大机遇。但江苏沿海地区的发展仍滞后于周边省、市的发展,内陆与沿海之间没有强有力的互动关系,一定程度上制约了江苏区域均衡发展。放大地缘优势,统筹陆海,做大做强海洋经济,是实现江苏经济社会又好又快发展的必由选择。

  一、我省沿海经济发展现状

  沿海经济发展在提速。2013年1—10月,沿海地区规模以上工业增加值3516.4亿元,增长15.8%,增幅比全省平均高3.4个百分点;固定资产投资4852.1亿元,同比均增长21.7%,增幅比全省平均高1.1个百分点;公共财政预算收入726亿元,增长18%,增幅比全省平均高3.5个百分点。但发展水平不高,沿海三市面积、人口分别约为全省的三分之一和五分之一,而2012年GDP仅占全省的17%,沿海地区人均GDP为48919元、每平方公里GDP产出2864.8万元,与沿江(八市)地区人均GDP91491元、每平方公里GDP产出10748万元相比,差距明显。

制约沿海经济发展的原因有:

  (一)陆海发展各自为政、互动关系不强。长期以来,由于在顶层设计方面缺乏推进陆海整体发展的战略思维,“陆地”与“海洋”之间、“沿海”与“腹地”之间、“沿海”与“沿江”之间没有形成强有力的互动关系,江苏沿海没有跟上苏南甚至沿江地区经济快速发展的节奏,与周边省市沿海经济发展态势相比也有差距,形成了纵向比发展迅速、横向比发展滞后的江苏沿海经济的现状特征。

  (二)沿海产业布局和结构亟待优化。传统制造业份额偏高,物流、金融、商务生产性服务业亟待发展。海洋经济有待进一步发展。以南通为例,2012年海洋经济产值2307.04亿元,占全市经济比重为50.6%,而宁波、舟山海洋经济产值占比分别达到61.3%和68.7%。海洋经济产业结构单一,主要以海洋船舶工业为主,无论从海洋经济总量上看,还是从产业结构上看,南通都明显滞后于海洋强市。

  (三)滩涂岸线资源开发利用效率不高。江苏至今未开垦滩涂的总面积近700万亩,约占全国1/4,开发潜力巨大。另一方面,由于用地紧张,各地向“海”要地,大量滩涂被无序围垦和利用,重化工业向近海转移,加剧了海洋环境污染。江苏954公里海岸线,分布着8个港区,布点过多,密集投资,集中建设,港口之间和依托港口的滨海园区之间存在不良竞争。

  (四)城镇化发展水平不高、问题突出。2012年连云港、盐城、南通三市的城镇化率分别是54.4%、55.5%和59%,低于全省63.4%的城镇化率。沿海地区城镇化质量也不高,在全省城镇化质量排名连云港、盐城也靠后。在沿海前沿区域小城镇发展受到资金短缺、产业单一、人才集聚效应不高等因素的制约,影响了城乡统筹发展和一体化实施。

  (五)海洋生态人文等特色资源挖掘不够。连云港的海港风情,盐城的滩涂湿地,南通的近代城市文化等这些自然生态和历史人文资源都非常独特,虽然部分已经旅游开发,但开发层次低、开发规模小,对外影响力不够。虽然临海却不亲海,海没有成为普通市民生活的一部分,在大陆文化长期熏陶下没有建立起亲海生活方式。

  二、关于陆海统筹推动沿海地区发展的建议

  (一)建立陆海统筹、区域联动的融合发展机制。江苏区域发展的不平衡主要体现在苏南、苏北的不平衡,沿江、沿海的不平衡。推动沿海发展,全省要在建立一套跨地区资源整合、融合发展的机制,统筹陆地和海域资源利用,引导发达地区资金、技术、人才等经济要素向沿海延伸,带动沿海地区的整体发展。沿海三市要积极联动,统一布局,建立沿海地区综合发展机制,防止重复投资、产能过剩、恶性竞争的出现,促进实现集约效益。支持南通创建陆海统筹发展综合配套改革试验区,鼓励南通体制创新、先行先试,为江苏陆海统筹发展积累经验。

  (二)推进海洋经济和沿海腹地产业统筹发展。发挥沿海地区区位良好、交通便捷、土地资源丰富等条件,大规模承接省内外产业转移、高标准建设重大工业项目,以带动沿海工业规模倍增、产业升级、发展转型。抓好前期规划、提高准入门槛,正确把握产业发展方向,形成一批带动能力好、竞争力强的优势产业。依托重点建设工程,坚持自主创新与技术引进相结合,强化政策支持,提高重大技术装备先进化水平。大力发展海洋渔业、养殖及海产品加工,海上风电、海洋生物医药、海洋旅游休闲等海洋产业和现代服务业,进一步优化产业结构。

  (三)加强滩涂岸线资源综合利用加快港口建设。建立滩涂围垦综合开发试验区,重点打造条子泥区域和通州湾区域,争取设立海洋经济试验示范区,以便加快这两个区域的规划开发,并发挥其在政策支持、运作模式等方面的带头示范作用。推进沿海港口建设,促进人口、产业集聚,使之成为港、产、城联动发展的引擎。重点推进以连云港港为核心的沿海港口群建设。支持以大丰港为重点的盐城港“一港四区”资源整合、统筹发展。积极支持南通港通州湾港区研究论证工作。

  (四)加快沿海小城镇发展,提升城镇化水平。积极构筑以市区为中心、县城为依托、中心镇为基础的沿海城镇体系。重点打造沿海前沿区域的中心城镇,使之成为规划科学、规模适度、功能完善、环境优美的现代化产业基地,为沿海港口开发和临港产业发展提供有力的服务与支撑。实施新型城镇化带动战略,充分发挥城镇作为新型工业化载体作用。一是提升中心城市的服务功能、辐射功能、集聚功能。二是加强沿海小城镇的建设,充分发挥其载体功能,重点建设一批临海产业城镇,各具产业特色,与中心城市形成产业联动;三是充分发挥港口“枢纽节点”优势,高水平打造现代化港城、海港经济区和新兴产业园区,实现港、产、城联动发展。

  (五)注重海洋生态保护走可持续发展道路。江苏沿海发展要汲取其他地区的经验教训,坚持保护与开发并重,统筹经济社会和生态发展用地,产业选择要优先考虑生态环境容量和园区环境承载能力,绝不走先污染后治理的老路。对于海域发展,要加大地质勘测力度,明确东部沿海的地质资源分布状况以及可开发程度,切忌盲目;建立地质灾害预警机制,减少灾害损失;构建监测体系,对海岸带生态环境作实时监测,保证海洋生物的多样性。对于非海域发展,要杜绝高能耗高污染企业的转移,加大对已经污染的水系的治理工作。秉着可持续发展的理念,做好海洋和内陆的协调发展,实现长远利益。

  (六)发展独特的海洋文化培育亲海生活方式。着力打造富有江苏沿海风格和特色的海洋文化品牌。连云港的山海文化,盐城的湿地生态文化,南通的江海文化等区域文化品牌值得深度挖掘、整理和弘扬,让这些独特的文化产生广泛影响力和吸引力。此外,要改变临海却不亲海的现状,让海成为市民休闲娱乐的去处,让海成为青少年体验海上作业活动、开展科学考察的基地,举办类似汉堡帆船节那样公共海洋节日活动,发动全民参与,增进人们对海的认知和累积亲近感。

 

 

发言人单位和主要职务: 致公党省委副主委、南京市主委,市政协副主席,南大医学院副院长兼口腔医学院副院长,市口腔医院院长,博导

界别:医卫